Acusan a expiloto de Air Canada de operar vuelos durante 17 años sin la licencia requerida
Toronto, Canadá.– Un expiloto de 59 años de la aerolínea Air Canada enfrenta cargos por fraude tras ser acusado de haber operado cientos de vuelos comerciales durante casi 17 años sin contar con la licencia de capitán requerida por las autoridades aeronáuticas canadienses.
El acusado fue identificado como Geoffrey Wall, quien fue arrestado el pasado 1 de junio luego de una investigación desarrollada por las autoridades policiales y organismos reguladores del transporte aéreo.
Según la investigación, Wall habría presentado documentación falsificada para acreditar credenciales de capitán que en realidad no poseía. Las autoridades también sostienen que posteriormente intentó ocultar las irregularidades mediante una denuncia falsa.
Las pesquisas comenzaron en enero, después de que el organismo regulador de transporte de Canadá detectara inconsistencias en los documentos presentados por el expiloto durante una revisión de rutina realizada el año pasado en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto.
Más de 900 vuelos bajo investigación
De acuerdo con la versión de los investigadores, entre 2009 y 2025 Wall comandó más de 900 vuelos nacionales e internacionales en aeronaves Boeing 767, 777 y 787, transportando a decenas de miles de pasajeros.
Durante ese período habría recibido aproximadamente tres millones de dólares en salarios por sus funciones como piloto.
El caso ha generado preocupación debido al tiempo que el acusado habría permanecido ejerciendo funciones para las que presuntamente no estaba plenamente autorizado.
Air Canada defiende sus controles de seguridad
Ante la controversia, Air Canada aseguró que en ningún momento estuvo comprometida la seguridad operacional de sus vuelos.
La aerolínea explicó que sus pilotos son sometidos a evaluaciones internas cada seis meses y a inspecciones anuales realizadas por las autoridades regulatorias del país.
Según la empresa, Wall aprobó todas las pruebas de competencia a las que fue sometido durante su trayectoria profesional y contaba con una licencia comercial de piloto válida.
Asimismo, la compañía indicó que el acusado demostró un alto nivel de desempeño durante los programas de entrenamiento y certificación periódica.
Experiencia previa en aviación
Las informaciones disponibles señalan que Geoffrey Wall poseía experiencia previa como piloto de helicópteros y que sus credenciales legítimas le habrían permitido desempeñarse como primer oficial en vuelos comerciales.
Sin embargo, la investigación se centra en determinar si ocupó durante años una posición de capitán para la cual no contaba con las certificaciones exigidas por la normativa aeronáutica canadiense.
Las autoridades continúan recopilando evidencias mientras avanza el proceso judicial en su contra.
