Manuel Estrella afirma que la obra civil del Monorriel de Santiago está prácticamente concluida

El ingeniero Manuel Estrella aseguró que la obra civil del Monorriel de Santiago se encuentra prácticamente concluida, con excepción de dos tramos específicos ubicados en el entorno del Monumento a los Héroes de la Restauración y la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM), debido a decisiones técnicas y procesos de autorización ajenos a la constructora.

Estrella ofreció las declaraciones durante su participación en el programa El Sol de la Mañana, transmitido desde Madrid, España, donde explicó que el proyecto del monorriel está estructurado en varios contratos y que su responsabilidad se limita exclusivamente a la ejecución de la obra civil.

“El monorriel de Santiago está dividido en varios contratos. El que tiene que ver con nosotros es la obra civil, y la obra civil está lista”, afirmó.

El ingeniero detalló que uno de los tramos pendientes corresponde al área del Monumento, donde el diseño original contemplaba una estructura elevada que fue modificada tras planteamientos realizados por distintos sectores de la ciudad.

“El monumento iba por arriba y se reunieron sectores de Santiago que entendieron que eso competía con el monumento. Entonces hubo que cambiar el diseño y meterlo por debajo en ese tramo”, explicó.

Indicó que el tiempo invertido en el proceso de diálogo y en el rediseño de los planos generó retrasos puntuales en esa parte del trazado.

En cuanto al tramo que atraviesa la PUCMM, Estrella señaló que la obra civil aún no ha podido ejecutarse debido a la falta de autorización para intervenir dentro del campus universitario.

“Todavía no nos han autorizado a entrar a la Madre Maestra a hacer ese tramo. Eso es lo que falta”, precisó.

No obstante, destacó que el resto de la infraestructura civil presenta un alto nivel de avance.

“Si se toma la parte civil desde el kilómetro cero hasta la estación central, está completamente lista”, sostuvo, al tiempo que indicó que actualmente están concluidas nueve de las catorce estaciones que conforman el sistema del monorriel.

Finalmente, aclaró que los componentes relacionados con los vagones, los sistemas electromecánicos y la operación del monorriel no forman parte de su contrato.

Al ser cuestionado sobre la fecha en que la obra estaría totalmente concluida, respondió que esa información corresponde a la entidad responsable del sistema. “Eso lo sabrán mis clientes, que son FITRAM”, puntualizó.