La última versión del auto Google que conduce solo –de dos asientos, sin acelerador ni timón—hará su debut en las calles este verano.
El auto es capaz de conducir, frenar y reconocer los peligros de las carreteras sin intervención humana, pero como no cumple con las regulaciones federales y no tiene bolsas de aire, no puede ir a más de 40 kilómetros por hora.
El auto es eléctrico y tiene que ser recargado cada 125 kilómetros.
Google piensa construir 25 prototipos para someterlos a pruebas, especialmente en su vecindario en Mountain View, California. Eventualmente construirá entre 50 y 100 y los llevará a otras topografías más difíciles.
El concepto de del cofundador de Google, Sergey Brin, es que los carros controlados por computadoras puedan eliminar los errores humanos que causan tantos accidentes y que provocan 1,2 millones de muertes en las carreteras cada año en el mundo.
Google espera tener listo el auto para la venta en los próximos cinco años.

